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中老500千伏聯網工程4月20日正式投產——電耀新絲路 同心跨山海

2026-04-21 09:20:41 云報全媒體   作者: 記者 段曉瑞  
2021年12月3日,連接中老兩國的鋼鐵大動脈——中老鐵路通車運營,截至目前,已累計發送旅客超7070萬人次,運輸貨物超8150萬噸,黃金大通道效應日益凸顯。2026年4月20日,中老兩國建設規模最大、電壓等級最高的跨境電網工程——中老500千伏聯網工程正式投產,進一步拓展跨境合作領域,開啟中老電力互聯互通新時代。
 
從此,將中老兩國緊緊相連的不僅有中老鐵路,還有鐵塔、銀線織成的“電力高速路”。中老500千伏聯網工程成為中老兩國深化務實合作、共建“一帶一路”的又一重大成果,為兩國深化能源合作、促進民生改善和區域共同繁榮注入強勁的綠色動能。
 
電力的“雙向奔赴”
 
4月20日,隨著中老500千伏聯網工程正式投產,跨境電力交易也同步開展。來自老撾北部清潔能源基地的481萬千瓦時電能,經中老500千伏聯網工程送入云南,標志著中老電力互聯互通邁入規范化、制度化運行新階段。
 
中老500千伏聯網工程是納入中老命運共同體行動計劃的重大工程項目。工程起點位于老撾烏多姆塞省,落點位于中國云南省,輸電線路全長177.5公里,其中中國段145公里、老撾段32.5公里,分別由中國南方電網云南電網公司和老撾國家輸電網公司(EDL-T)投資建設。
 
2022年以來,基于中老兩國能源稟賦與負荷特性,中老電力企業創新建立了“余缺互濟”電力合作機制:依托南方區域電力市場和中老聯網線路,在雨季將老撾富余水電送至中國,在旱季由中國對老撾北部進行補充供電。截至2025年底,中老雙向電力互濟超過16億千瓦時,不僅有效保障中老鐵路等重點項目用電,也為深化區域能源合作奠定了堅實基礎。
 
中老500千伏聯網工程投運后,中老電力互濟能力從5萬千瓦提升至150萬千瓦,徹底改變此前小規模、低電壓的互濟格局,實現每年約30億千瓦時的清潔電力送電規模,相當于減排二氧化碳約250萬噸。
 
30倍通道能力的躍升,帶來的不僅是更大范圍、規模的電力雙向互濟,這條更加寬敞、高效、安全的“電力高速路”,將成為連接兩國經濟共贏與民生改善的堅實紐帶,有力推動中老互聯互通向更高水平、更深層次邁進,也為兩國人民帶來實實在在的福祉。
 
“該工程充分發揮了電力作為經濟社會發展‘先行官’的作用,促進了中老更高水平的電力互聯互通,推動中國能源技術、裝備和標準落地應用,也有力拓展了云南綠色能源外送新通道,提升區域電網安全保障水平,進一步鞏固云南作為我國面向南亞東南亞能源輻射中心的樞紐地位,對深化瀾湄區域綠色能源合作具有重要示范意義。”省能源局相關負責人表示。
 
雨林深處的擔當
 
“在西雙版納建工程最難的不是技術,而是如何在生態保護和高效建設中蹚出一條可行的路,把不可能變成可能。”回想工程建設中的點滴,南方電網云南電網公司基建部主網建設團隊高級經理尚海一句話道出了不易。
 
中老500千伏聯網工程國內段全長145公里,途經景洪市、勐臘縣、磨憨鎮,工程從籌備到施工面臨一系列挑戰:審批層級高、環節多,涉及國家級自然保護區、水產種質資源保護區、亞洲象棲息地等多重生態敏感區,沿線地形極端復雜。
 
為了守護這片綠水青山,最大程度減少對熱帶雨林的破壞和對亞洲象的驚擾,項目團隊將綠色施工做到了極致。
 
在對145公里線路進行“地毯式”踏勘,標注所有敏感因素的基礎上,團隊調整優化線路路徑,避讓保護區及居民點,將穿越雨林比例從32%降至20%,涉及的保護區從13個減少至8個;創新采用“直升機+無人機”聯合運輸方式運送物資,30多架無人機與2架直升機組成空中編隊,在雨林上空架起一條“綠色通道”,運輸總量超5000噸,生態擾動減少90%以上,88%的作業面實現“零道路通達”。
 
開工前要先學動植物知識,這讓很多扎根一線的建設者們意想不到。《西雙版納動植物保護防護手冊》中,圖文并茂地記錄著“金毛狗”、篦齒蘇鐵、白肢野牛等國家重點保護野生動植物。
 
“我們對珍稀植物進行掛牌保護、圍擋隔離,所有進場施工人員必須認識重點植物,以便在現場第一時間發現后進行移栽。”中老500千伏聯網工程中國段施工項目部經理王雄告訴記者。
 
在亞洲象活動區域還設立護象員,通過亞洲象預警App、紅外相機、無人機基站和生態監測站實時追蹤象群軌跡,確保工程建設與象群活動互不干擾。同時,推廣使用新型緊湊型鐵塔,盡量減少樹木砍伐,并移栽適合本地生長的植物進行綠化,施工跡地植被恢復率達100%。經過各方努力,工程少砍伐了3萬多棵樹,留住了103畝熱帶雨林。
 
在老撾段,項目團隊提出加高鐵塔高度,讓輸電導線跨樹而過的創新方案,實現了保護森林、不增投資的雙贏。數據證明了“中國方案”的價值:通過優化路徑和加高鐵塔,老撾段線路減少林木砍伐面積達170多公頃,這一方案得到了老撾工貿部能源司的高度肯定。
 
搭建橋梁融通民心
 
在中老新型電力系統技術聯合實驗室里,來自老撾的研二學生格撒空·巴發嬋說著一口流利的漢語,和其導師、云南電科院(8.190, 0.00, 0.00%)系統分析與直流技術所副所長趙男討論電力工程詞匯的老撾語翻譯。
 
受益于中老技術人才聯合培養模式,格撒空·巴發嬋成為中國—老撾國際卓越工程師學院培養的第一批研究生,目前正發揮專業基礎和雙語優勢,參與《老撾電力工程標準術語》一書的編制工作。這本書首批收錄的絕緣子、變壓器等5000個電力工程建設的常用詞匯,已應用到中老500千伏聯網工程建設中,“接地氣”的口語化表述成為規范又實用的雙語詞條,有效解決了兩國語言與標準差異難題。
 
“目前我們正在更新第二批1.5萬個詞匯,并逐步建立中老電力術語庫,希望成為老撾官方認可的技術標準。”趙男說。而在中國學習生活已有6年的格撒空·巴發嬋將繼續和實驗室團隊一起為中老標準相融、互聯互通盡一份力。
 
借助中老新型電力系統技術聯合實驗室等平臺,超1600人次參與技能培訓、實操演練等,培養了一批電力技術人才隊伍,老撾本土化電力技術能力得到有效提升。
 
在變電站不遠處,新落成的中老500千伏聯網工程配套民生項目——納磨南村小學書聲瑯瑯,新校園極大改善了當地就學條件。同月移交啟用的5間南網知行書屋提供了現代化的閱讀空間,將陪伴孩子們成長。
 
從標準共建、跨境交易到人才共育、民心相通,中老500千伏聯網工程已不只是一條跨越國界的電力線路,更是促進互利共贏的重要引擎,連接未來的能源絲路。促成的每一項成果都將為共同發展敞開大門,傳輸的每一度電都承載著兩國人民的友誼、機遇和對未來的期盼,更讓中老建交65周年的情誼可觸可感,讓設施聯通更堅實、技術融通更深入、民心相通更溫暖。
 
以中老500千伏聯網工程為紐帶,中老電力合作的藍圖將轉化為惠及兩國人民的生動實踐,譜寫中老命運共同體新篇章。
 
工程大事記
 
中國段
 
2025年8月
 
第一批基礎建設完工
 
2025年9月
 
第二批基礎建設完工
 
第一批桿塔架設完成
 
2025年11月
 
第二批桿塔架設完成
 
2026年1月
 
工程啟動驗收
 
2026年2月
 
工程輸電線路全線貫通
 
2026年3月
 
工程質檢驗收
 
2026年4月
 
開展帶電試運行
 
老撾段
 
2025年2月
 
啟動建設
 
2025年8月
 
線路首個鐵塔基礎完成澆筑
 
2025年10月
 
進入主體施工攻堅階段
 
配套230千伏輸電線路工程開工
 
2025年12月
 
配套民生工程納磨南村小學竣工移交
 
配套230千伏輸電線路工程全線貫通
 
2026年2月
 
工程輸電線路全線貫通
 
2026年3月
 
啟動驗收,老撾段并入老撾電網
 
2026年4月
 
中老500千伏聯網工程投產運行
 
實現中老兩國電網聯接
 
聲音
 
為了讓雨林少受一點驚擾,我們選擇了更難的施工方式。這一切都是為了證明:中國標準不僅能在這里落地,更能和諧共生。
 
——南網瀾湄國際公司資產運營與安全監督部新興業務技術負責人、基建管理專責張皓
 
這個工程就像自己一手養大的姑娘要出嫁一樣,既為它順利建成而由衷高興,又因為一路參與建設、朝夕相伴,心里多了幾分不舍。
 
——老撾國家輸電網公司副總經理謝珉
 
親身參與并見證工程投產,內心滿是光榮與自豪,我們提前完成物資保供任務,為項目建設搶占寶貴先機,逐一破解難題、填補技術空白,我們把難點干成了亮點,不少做法為后續工作提供了寶貴經驗。
 
——中老500千伏聯網工程(中國段)施工項目部經理王雄
 
投產不是終點,而是運維責任的起點。接下來,我們將全力守護線路安全穩定運行,用實際行動踐行電網人的責任與擔當。
 
——南方電網云南西雙版納供電局“電亮絲路”班班長溫榮輝
 
在納磨南村建成新小學,孩子們不用在漏雨的教室里上課,這件事讓我意識到這條電力動脈輸送的遠不只是電能,它帶來的是孩子們讀書學習的機會,是村莊可以發展,可以過上好日子的未來。
 
——老撾國家輸電網公司老撾籍員工賽龍興 



責任編輯: 江曉蓓