市場(chǎng)延續(xù)僵持局面。由于電廠日耗同比偏好、貿(mào)易商集港發(fā)運(yùn)成本偏高，疊加旺季補(bǔ)庫預(yù)期等利多因素繼續(xù)支撐貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)，但近期部分進(jìn)口煤品種的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)出現(xiàn)，及長協(xié)保障良好，下游對(duì)內(nèi)貿(mào)現(xiàn)貨的采購意愿依舊偏低，煤價(jià)指數(shù)持續(xù)走穩(wěn)。

近期，環(huán)渤海港口市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)詢盤熱度持續(xù)偏冷;疊加曹妃甸、天津個(gè)別港口出現(xiàn)菜單限制和疏港壓力，港口煤價(jià)漲勢(shì)受到壓制。但鐵路發(fā)運(yùn)費(fèi)用密集調(diào)整，動(dòng)力煤集港成本明顯拉高，后續(xù)發(fā)運(yùn)倒掛嚴(yán)重，貿(mào)易商惜售情緒漸濃。目前，旺季還未到來，大部分貿(mào)易商對(duì)后市需求存在期盼，持貨待漲意愿強(qiáng)烈。本周，雖然市場(chǎng)交易熱度一般，但報(bào)價(jià)表現(xiàn)依然堅(jiān)挺。

勞動(dòng)節(jié)過后，煤炭市場(chǎng)在連續(xù)沖高后，“環(huán)渤海港口小幅壘庫”與“強(qiáng)需求預(yù)期”之間的博弈進(jìn)入沖刺階段，南方部分地區(qū)陰雨天氣時(shí)常出現(xiàn)，電廠日耗上升緩慢且不穩(wěn)定，以及環(huán)渤海港口封航后出現(xiàn)小幅壘庫，造成下游終端對(duì)高價(jià)貨的接受度趨于敏感，市場(chǎng)成交以剛性采購為主。但市場(chǎng)看好的邏輯是“結(jié)構(gòu)性供應(yīng)偏緊”與“季節(jié)性需求拉動(dòng)”的期盼。此外，北方天氣涼爽，未到煤炭自燃期，大部分貿(mào)易商繼續(xù)捂貨等漲。盡管大秦線開足馬力，環(huán)渤海港口調(diào)進(jìn)充足，庫存小幅增加，但仍同比低352萬噸，且?guī)齑嬖隽慷酁殚L協(xié)煤，市場(chǎng)煤可流通資源依然偏緊。與此同時(shí)，環(huán)渤海港口(含黃驊港)錨地下錨船依然高達(dá)150艘的高位水平，表明終端拉運(yùn)需求依然旺盛。

本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)整體延續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。全國大部分地區(qū)降水偏多、氣溫涼爽，水電出力明顯提高，對(duì)火電形成明顯擠壓。尤其南方來水逐步改善，長江流域降水增多，導(dǎo)致水電出力增加，三峽水電站持續(xù)提高出庫量，降低水位，進(jìn)一步壓制火電空間。目前，沿海沿江火電廠負(fù)荷平均在70%左右，抑制了電煤需求的進(jìn)一步爆發(fā)。沿海電廠日耗雖較勞動(dòng)節(jié)期間的低位明顯提高了12%，但存煤可用天數(shù)始終保持在17天的中位水平，削弱了電廠主動(dòng)補(bǔ)庫的迫切性。這種“供需緊平衡”格局，短期難以改變，使得煤價(jià)在缺乏新的強(qiáng)驅(qū)動(dòng)影響下，持續(xù)走穩(wěn)，上漲動(dòng)能減弱。