近期，隨著市場煤價上漲至較高位置，下游對高煤價的接收度下降，加之部分貿易商出貨兌現利潤的意愿有所提升，港口市場煤價偏穩運行。截至5月20日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品分別收于834、747、652元/噸，日環比分別變動0、0、-1元/噸。

CCTD環渤海動力煤現貨參考價走勢

短期來看，煤炭市場怎么走?

一、電廠采購緊迫度將下降

與去年相比，今年下游電力企業“迎峰度夏”備煤有所提前，CCTD監測數據顯示，截至目前，沿海樣本終端動力煤庫存已增至3500萬噸左右，較4月底增長9%，同比增幅達5%。

中央氣象臺預計，未來五天，江漢、江淮等地受持續陰雨影響，氣溫波動較小，最高氣溫總體接近常年同期;西南、江南、華南等地陰雨頻繁，但最高氣溫仍將保持偏高水平;北方地區冷空氣和降雨影響將較為頻繁，氣溫多波動;華北、黃淮等地最高氣溫會維持在25℃左右，持續低于常年同期，因此預計短期內電廠日耗或難有提升。

受以上因素影響，短期內電廠采購緊迫度或將下降，其對高價現貨煤的采購積極性或較低，并將以拉運長協煤為主。

二、北港煤炭庫存或變動不大

近期，北方九港庫存變動不大，保持在2700萬噸左右，但秦皇島港煤炭庫存已攀升至600萬噸以上，疏港壓力上升，部分貿易商出貨心態愈發明顯。短期來看，考慮到鐵路運力向長協發運傾斜、運費上調等因素，貿易商拉運到港量或下降。錨地船舶數不斷減少，下游采購需求在減弱，短期內北港煤炭庫存或變動不大。

三、產地煤炭供應或收縮

由于今年北方地區汛期暴雨洪澇風險突出，國家相關部門及各地政府紛紛對后期礦山安全生產工作做出部署，預計在“強安監”背景下，部分煤礦生產節奏或受到影響，同時，進入下旬，部分煤礦在完成月度生產任務后將停、減產。綜上，預計5月下旬產地煤炭供應將收縮。

短期來看，煤炭市場或呈現供需雙弱態勢，煤價上下空間或均有限。一方面，在長協煤保障背景下，沿海地區電廠庫存有望繼續積累，其對現貨的采購或不迫切;另一方面，產地煤炭供應存在收縮預期，北港煤炭供應或減少。