受印尼供應持續緊張以及電力需求上升支撐,亞洲動力煤市場情緒依然堅挺,然而由于到岸成本高昂,市場實際交易量有限,買家仍持謹慎態度。我國買家采購仍以印尼低卡煤為主,3800卡的市場流動性相對較高,船貨大多以巴拿馬型船裝運,而相比之下,印尼3400卡出口船貨較少,因為印尼國內需求依然強勁,多數礦商更傾向于在國內銷售而非出口。
印尼高卡煤的供應仍然嚴重受限,幾乎所有貨物都已按長期合同售出,而剩余的煤炭量仍受印尼煤炭生產與銷售計劃(RKAB)相關問題影響,因此只有少數礦商能提供即期船貨,且這些賣家要價極高。
6月裝船的加里曼丹5500卡大船最新報價在FOB102-114美元/噸之間,買家出價在95-97美元/噸,沒有迫切需求的買家不愿支付高于95美元/噸的價格。由于船運費上漲,買家對澳洲高卡煤的采購興趣有所減弱,詢盤已轉向7月到港船貨。
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